在日常生活中，我們經(jīng)常見(jiàn)到拖拉機(jī)打滑現(xiàn)象，其實(shí)拖拉機(jī)打滑和拖拉機(jī)輪胎磨損有很大關(guān)系，拖拉機(jī)兩側(cè)大輪胎磨損不一致，甚至一側(cè)磨損快，導(dǎo)致輪胎花紋磨平，排水力變差，車(chē)子就很容易打滑的情況，就是通常所說(shuō)的“吃胎”。那么如何避免拖拉機(jī)磨胎呢？拖拉機(jī)磨胎原因是什么呢？以下的文章為大家詳細(xì)介紹。

如何避免拖拉機(jī)磨胎

拖拉機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)易引起“吃胎”。這種情況下，拖拉機(jī)輪胎超載，滑轉(zhuǎn)率增加，加速輪胎的磨損。若兩側(cè)輪胎氣壓不同且相差較大，則氣壓低的輪胎磨損加劇，容易出現(xiàn)嚴(yán)重“吃胎”。預(yù)防這種問(wèn)題關(guān)鍵在輪胎氣壓上。胎壓過(guò)高，簾布層會(huì)過(guò)分拉伸，使其過(guò)度疲勞或發(fā)生斷裂；胎壓過(guò)低，簾布層過(guò)度皺折變形，易造成橡膠層與簾布層脫離，且加速橡膠層的老化與磨損。因此，不要使拖拉機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)，以減少輪胎的滑轉(zhuǎn)磨損。

拖掛的拖車(chē)牽引三角架不等腰也易造成“吃胎”。據(jù)測(cè)定，拖車(chē)三角架不等腰相差60毫米時(shí)，短腰一側(cè)的大輪胎會(huì)縮短二分之一的使用壽命，處于該側(cè)的拖車(chē)輪胎也會(huì)加劇磨損。因此，使用拖車(chē)時(shí)，農(nóng)戶(hù)要測(cè)量三角架牽引銷(xiāo)孔中心點(diǎn)到拖車(chē)兩前輪著地點(diǎn)中心的距離。這兩個(gè)距離應(yīng)相等。如不等，要查明原因、排除發(fā)生的偏差。必要時(shí)，重新制作一個(gè)等腰三角架。

拖拉機(jī)左右兩側(cè)的前后輪軸距不等也容易引起“吃胎”。如果拖拉機(jī)左右兩側(cè)的前后輪軸距不等，除短軸距一側(cè)前輪外，其余三個(gè)輪胎容易出現(xiàn)隔花畸形磨損的情況。因此，農(nóng)戶(hù)要注意檢查兩側(cè)前后輪軸距，將兩前輪打正，比較兩側(cè)前后輪鋼圈外緣的兩個(gè)短距離。如果軸距不等，則應(yīng)找出原因。一般情況下，這種情況是由于轉(zhuǎn)向節(jié)支架、轉(zhuǎn)向節(jié)軸、前輪軸或大輪軸彎曲變形而造成，可拆下校正或更換新件，以恢復(fù)兩側(cè)前后輪相等的軸距。...[查看詳細(xì)]

拖拉機(jī)在作業(yè)完成后，要進(jìn)行維修保養(yǎng)工作，那么拖拉機(jī)懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如何檢修呢？下面小編就為大家介紹一下拖拉機(jī)懸掛系統(tǒng)的檢修方法。

拖拉機(jī)懸掛系統(tǒng)如何檢修

1、農(nóng)具提升緩慢或不能提升

因操作機(jī)構(gòu)失靈，應(yīng)檢查各零件是否齊全、完好，并逐一修復(fù)或更換。因閥開(kāi)啟后不回應(yīng)或閥體與閥座間密封不好，漏油嚴(yán)重，應(yīng)檢查修復(fù)。因油缸密封圈老化、變形，缸體和活塞磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油缸漏油，應(yīng)更換密封圈、缸體和活塞。因控制閥或操縱閥卡死，應(yīng)清洗濾油器和管路，并排放空氣，對(duì)漏氣處進(jìn)行修理，擰緊各聯(lián)接面螺栓，更換密封件，添加標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)的液壓油至規(guī)定液面。因油泵伴有噪音和發(fā)熱，應(yīng)該更換損壞的栓塞泵的栓塞、泵體以及齒輪泵內(nèi)軸套、小密封圈和不干凈、不合格的用油。

2、農(nóng)具提升后不能下降...[查看詳細(xì)]

在日常生活中，我們常常會(huì)遇見(jiàn)拖拉機(jī)方向跑偏現(xiàn)象，究竟什么原因造成這一現(xiàn)象呢？其實(shí)，這是拖拉機(jī)在行駛中剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)單邊剎，如果在行車(chē)途中出現(xiàn)剎車(chē)單邊現(xiàn)象應(yīng)該怎么辦呢？以下的處理措施會(huì)幫助大家。

拖拉機(jī)單邊剎處理措施

一是立即松開(kāi)剎車(chē)踏板，采取點(diǎn)剎的方式制動(dòng)，不能一次性制動(dòng)，以防止發(fā)生更加嚴(yán)重的單邊偏剎現(xiàn)象而發(fā)生翻車(chē)或者與其他車(chē)發(fā)生撞擊，發(fā)生交通事故。

二是立即校正車(chē)輛方向，車(chē)輛不要跑偏。

三是遇上剎車(chē)單邊跑偏時(shí)，駕駛員一定要保持，采取正確的處理措施和方法，不能手慌腳亂操作失誤。...[查看詳細(xì)]

拖拉機(jī)剎車(chē)跑偏是指拖拉機(jī)制動(dòng)時(shí)，左右兩輪不同時(shí)制動(dòng)，導(dǎo)致拖拉機(jī)停止前向一側(cè)偏轉(zhuǎn)。那么，在我們?nèi)粘ｑ{駛中，拖拉機(jī)跑偏是非常嚴(yán)重的，如果發(fā)生此種事情，我們應(yīng)該怎么做呢？下小編就為大家介紹一下拖拉機(jī)剎車(chē)跑偏的排除方法。

拖拉機(jī)剎車(chē)跑偏的排除方法

一、左右兩輪制動(dòng)器摩擦襯片材料及厚度不同。應(yīng)選用材料和厚度相同的摩擦襯片。

二、左右兩輪制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)轂之間的間隙不同。應(yīng)檢查調(diào)整兩輪制動(dòng)器摩擦襯片與制動(dòng)轂的間隙，使其制動(dòng)效果一致。

三、一側(cè)制動(dòng)器摩擦表面有油污，嚴(yán)重磨損使鉚釘外露。應(yīng)用汽油清洗摩擦表面,并更換磨損嚴(yán)重的摩擦襯片。...[查看詳細(xì)]